ldquo大rdquo有可为吉
作者:黄叔
来源:购车指南(ID:gouche)
作为业内公认的“自主一哥”,吉利在汽车界一直都有着非常高的话语权。丰富的车型矩阵,也为品牌带来了令人眼红的销量。不过在中型SUV领域,吉利却一直都缺少一款可以与其他品牌抗衡的车型。在此情况下,吉利首款中型SUV——吉利豪越也就应运而生了。
7座SUV,汽车市场又一红利点
近年来,伴随消费升级、二胎开放等概念的兴起,七座SUV市场也变得逐渐火热了起来。在供需两方面的有力刺激下,不少品牌都开启了7座大空间SUV的研究。在这一领域,也不乏热门车型,比如较早完成换代的广汽丰田汉兰达。
年前后,为了更好地争夺此市场,其他品牌也陆续对旗下中大型SUV进行了更新换代,比如起亚KX7、柯迪亚克、Jeep大指挥官、大众途昂、标致等。众多中型SUV登台竞技,也让20~30万区间充满了合资中型SUV。
与合资中型SUV有所不同,自主品牌则主攻三四线低价市场,其中就包括五菱宏光、长安CX70、风行T5等车型。不过,随着时间的推移,曾经的低价市场也日趋饱和。此时,摆在自主品牌面前的就只有一条路,那就是发展更高定位的车型。
在此之后,秉承着品牌向上的发展策略,以长安、荣威、比亚迪、长城等为代表的自主品牌,陆续开启了一条“高端”之路,并开始进军15~20万级SUV市场,其中就包括今天的七座SUV领域。基于此,我们就很好理解吉利豪越诞生的原因。
“大”是主旋律,轴距超过2米8
消费者喜欢什么,车企就会造什么!其实,从调研也不难发现,现在消费者在购车的时候,主要还是将目光聚集在高颜值、大空间、内饰质感和舒适度等方面。对于购买7座大尺寸SUV车型的消费者而言,空间无疑应当放在首位。
在这里提一个信心,在吉利豪越上市的时候,官方还特意在展车前面加上了“大大大空间SUV”这几个立体字!
那么吉利豪越的空间有多大呢?根据官方数据我们可以直到,吉利豪越的长宽高分别为//mm,很好地贴合了当代消费者“以大为美”的选车理念。同时,这台车的轴距也是可以期待的,官方给出的数据是mm,相比汉兰达还要多出25mm。
为了凸显豪越车内的“大”,品牌方在介绍空间的时候还在车内铺了张2.2米的大床。再来介绍一个参数,在乘坐方面,吉利豪越的间效率达到了69%,与日系车主打的“MM理念”较为相似(空间效率:乘员舱长度/整车长度)。
另外,吉利还为豪越创造了42处储物空间,即便是三排乘客也可以得到照顾!值得一提的是,为了更好地利用后备箱容积,豪越的后备箱还设置了分段式储物盒及盖板,用户储存、取物更加灵活方便。
聊完了“大空间”,我们再来看看这台车的外观设计。吉利豪越的外观采用了被官方称作“扩散的宇宙回想”的设计语言,其实粗看前脸与此前上市的博越pro并无太大不同!不过在具体细节上,更大的豪越还是进行了部分升级,比如它采用了更加立体的进气格栅,搭配两侧锐利的全LED大灯组以及底部贯穿的银色护板,整车前脸看起来十分霸气。从侧面看过去,豪越车身的腰线主打“光影”效果,这样的搭配在现款吉利身上很难找到。
人无完人,对车也是一样!相比前脸,豪越这款车的轮眉就略显不足。黑色的轮眉搭配银白色的轮辋,使得这款车的车轮看起来很小。同时,相比紧凑型SUV博越而言,豪越的尾部也略显简单,并没有太多亮点。
吉利ICON同款内饰,配置值得期待
坐进车内,大家对豪越的内饰造型应该不会感到陌生,它与此前上市的吉利ICON一样,都传递出了品牌"未来"的寓意,可以预料的是,这样的内饰设计在此后上市的车型身上同样可以用到。
在内饰设计上,豪越呈现的依旧是一副简约风。全液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘、悬浮式中控大屏以及富有战斗气息的电子挡把,都给这台车的内饰增添了不少科技感。另外,空调出风口处“∞”造型也在一定程度上拉宽了车辆内部的横向视角,给人一种时尚大气的感觉。
值得一提的是,吉利豪越还配备了一块60英寸的巨幕全景天窗,且支持下雨自动关闭功能,躺在车内看风景,这种惬意是很难得的。
至于内饰配置,目前并没有太多的信息,不过参考此前上市的吉利ICON,像抬头显示功能、L2级别的驾驶辅助系统以及当下主流的CN95滤芯+AQS+PM2.5+负离子等配置它大概率会配备。
动力方面,豪越将搭载1.8T和1.5T两款发动机,这两套动力系统我们并不陌生,它们最大功率分别为马力和马力,相比目前主流的2.0T或3.5L并没有多大优势,甚至还有点“小马拉大车”的嫌疑。不过参考吉利旗下其他车型的表现,豪越后期极有可能会有混动版本出现。
写在后面的话
作为吉利“越”字辈的又一款重磅车型,豪越的诞生很好地完善了吉利SUV的产品矩阵,同时也赋予了品牌冲击高端SUV的能力!参考现售吉利车型以及豪越同级竞品,新车后期上市的价格预计会在15~20万区间。以吉利豪越现有的表现,它是否可以撬动你的钱包?
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