写给石家庄到太原间那列永远停运的绿皮车

原标题纪念太原到石家庄间/次绿皮列车的永远停运。

太原开往石家庄的绿皮/次列车，到年12月30日就永远停运了。这是我回家经常乘坐的列车，它承载着我大半生回家的旅途与记忆!好怀念的……

阳泉火车站外景

年中秋节回家，在阳泉火车站站台与外甥女婿小王合影留念。

工作一丝不苟的小王正在值班……

绿皮列车伴随着我们走过了大半生，承载着我们的记忆，寄托着我们的情感，难以忘怀……

从前的日子都很慢，如同这绿皮列车一样晃晃悠悠，仅仅有60公里/每小时的速度……

最早时候的车头是由蒸汽机车带动的……如同一台锅炉一样，熊熊烈火在炉膛里燃烧，蒸汽推动着车轮，车头的烟囱冒着滚滚浓烟……列车吃力地前行着。

后来进步为内燃机车……由柴油发动机带动列车前进，既减轻了列车司机的劳动强度又增加了列车的动力。

发展到现在的电力机车……铁路线上空的接触网给列车提供电力，多拉快跑没有污染又环保。

我记得六十年代在太谷师范上学的时候，祁县、平遥、介休等地的同学们都要乘坐太原开往阳泉曲的绿皮车回家，车厢虽然陈旧、简陋，木质的座椅，但能有个座位，那是莫大的幸福。过道上站的人比坐的还多，想上趟厕所都得挤着过去。

匆匆忙忙上车的旅客漂亮的女列车长……自豪的列车员咣当咣当行驶中的绿皮车……绿皮车车厢链接处的饮水柜。

这样的绿皮车虽然简陋，咣当咣当的响个不停，行驶也缓慢……但是那是大众的列车，车票非常便宜，大小站都停……是老百姓的火车……

改造后装饰一新的绿皮车厢内

列车沿着弯弯曲曲的(石太线)太行山河谷远去了……不禁让人浮想联翩，绿皮车永远留在了记忆之中，令人怀念。只有拥有过去，人生才得以丰润;过去的美好，留给回忆。这也是人生财富。怀旧也是一种心灵的震撼，凄楚的美好。

一日千里，我们终于告别了当年的绿皮车。欣喜的同时，让人又想起了那承载着我回家岁月中无数记忆的绿皮车……眼睛免不了有些酸涩。轻轻地闭上眼睛，脸依旧向着窗外，在绿皮火车的“咣当”声中，自己突然感觉心里很空很空，这也许是我最后一次乘坐绿皮车了……...

绿皮车，它是那个交通不便、物资匮乏的封闭年代里我们唯一的远行工具和方式，它拖带着我们对人生岁月的既美好又酸楚的复杂记忆。

沧海桑田，时代巨变。再过四天(.12.30.)太原与石家庄间的最后一列绿皮列车即将告别历史舞台驶向它的归宿了。

为了忘却的纪念，略写几行文字作为怀念吧……

记忆中的绿皮车，难以忘怀的回家之路……

作者山西老树

年12月26日於太谷

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