罢工介休出租车齐聚三贤大道罢工表达诉

今日，众多介休吧吧友爆料称：介休出租车齐聚三贤大道，本以为是要搞活动，然而进过了解，竟然是介休大批出租车司机以这种罢工的形式，表达诉求。同时，一则题为《介休市全体出租车给市政府的一封信》在朋友圈疯传：

出租车司机有序将车停靠在三贤大道非机动车道内

现场也有交警同志维持秩序

排列整齐的介休出租车

吧友最伤不过我的心现场拍照

介休市全体出租车给市政府的一封信

（全文如下）

尊敬的市领导您们好：

我们是介休出租车，请市领导为我们的生存做主。

出租车作为城市文明的窗口，为人民的出行提供方便、快捷的服务。但是介休的出租车在各种原因下缺很难生存。我们向市领导提出以下几点建议，望市领导给予参考指导。

1、请求政府治理“黑车”“黑三轮”（现在的介休，黑车已经可以明目张胆的上路了。介休东站，介休站都是城市的第一张名片，可是这里“黑车”“黑三轮”到处可见。不仅影响了介休的形象，确实也给交通造成了拥堵。）

2、出租车运价调整（到目前为止，介休市大部分出租车已经更新为现代车、天语sx4轿车，相比以前的出租车成本确实提高了。每天的开支，维修的费用也相对提高了。）

3、设立出租车停车位（随着社会的发展，我们都想要一个干净，整洁的城市。但是到目前为止，介休却没有一个属于出租车的停车位，导致出租车只能随意停放，不仅影响了交通，也给交警的执法造成了困扰。所以我们请政府在各商场门口，各小区门口，人口相对密集的地方设立出租车停车位。）

望市政府各位领导深思，以打击黑车和黑三轮车、运价调整为重点，给于回盼！！

事情在贴吧一经报道，就引来众多网友的各种声音，有支持的，有吐槽！从大家的声音当中，也不难发现：介休市民对于出租车市场的不理解，出租车市场本身的不规范影响到顾客已经成为现在出租车客运的主要矛盾点。

所谓：打铁还需自身硬，纵观整个介休出租车市场，尤其近二年随着滴滴、易道等专车的兴起，越来越多的私家车代替了原有的出租车的功能，而且以价格合理，服务周到，公开透明为主要特点，深受广大市民尤其是无车一族年轻人的喜爱和追捧。这其中一对比不难发现介休出租车的诟病：漫天要价、从不打表、服务态度恶略在介休出租车界时有发生！

而对于信中要求的三点，狗蛋个人认为：一、三两点确实应该下大力气执行，尤其是第三点，确实需要。每次从太原南站下车之后，给狗蛋的感觉就是不用在发愁如何从南站出发，因为在地下停车场就有出租车专用的等候区，非常方便，这个确实可以学习一下。

而对于第二点，狗蛋想反问一句：你们要的还不够高么？出租车司机师傅们，请你们自我反思下，为什么专车或者黑车能够一直运营下去，这趟浑水难道你们没有蹚么？如果一开始就规范打表，服务周到！黑车还有生存的空间？有正规的出租车，谁还坐黑车。本来以为可以坐打表的现代车，回单位还能报销下，谁曾想，介休出租车哪有打表一说。那好，那我选择可以报销的易道就行了了么。（易道是可以直接邮寄发票的），是谁在扰乱市场？是谁在破坏市场？出租车你们自己有责任么？

当然，不可否认：介休运管所的工作量可以媲美介休地震局了。介休黑车的肆意妄为，火车站站前广场光明正大的各种拉客拼客就可以看得出运管所平日的工作有多忙，有多累，效果也是“大大”的，使得出租车司机师傅们怨声载道！这个问题，也确实迫在眉睫，纯没有人办事么！

所以，介休出租车行业的问题，绝非一日之寒，好的提议相信广大市民群众也会叫好，而提高运价这一诉求，呵呵哒，要是真成了，这绝对是给专车最大的机会，有便宜的不用，非要用贵的？老百姓疯了？

还是那句话：打铁还需自身硬

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