5月1号,太原应县两地高铁正式开通细

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从年5月1号起，大西高铁利用既有韩（家岭）原（平）线，4对动车组列车将首次开进应县站。动车组列车开通后，太原和应县间的旅行时间压缩至2小时左右，较原有最快普速列车节省1个多小时，较最慢普速列车节省3个多小时，为沿线群众出行构建起快速通道，并为下一步连通大同、链接大张高铁打下基础。

大西高铁是从山西大同到陕西西安的一条铁路客运线路，是国家《中长期铁路网规划》的一条客运专线，也是中国“八纵八横”客运专线网中京昆通道的重要组成部分。该线路北起山西大同市，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长公里（山西省境内正线长度公里，陕西省境内正线长度公里），设计行车速度公里每小时，预留公里每小时提速条件。大西高铁全线通车后，大同至西安列车运行时间将由现在的16个多小时缩短至5个半小时左右。

途径的9市31县（区）共设车站29个，也就是说是“县县设站”，沿线的老乡都可以

在当地乘坐到本线列车。这29站分别是：

大同南站怀仁东站应县西站山阴南站

朔州东站代县西站原平西站忻州西站

阳曲西站太原东站太原站太原南站

晋中站太谷西站祁县东站平遥古城站

介休东站灵石东站霍州东站洪洞西站

临汾西站襄汾西站侯马西站闻喜西站

运城北站永济北站大荔站渭南北站

新临潼站（暂缓开通）西安北站

快看看

是不是也经过你的家乡？

据了解，4对动车组列车车票从4月28号17点起开始发售，具体信息可登陆中国铁路网站或拨打客户服务电话查询。

全长.75公里的韩原线为双线电气化铁路，北起北同蒲线与大秦线的交会点韩家岭站，途经怀仁东、应县、山阴、下官院、薛孤站后抵达原平站，与东西交汇、南北贯通的大型铁路枢纽编组站——太原北站实现了对接，为晋中、晋南的煤炭物流汇入大秦铁路直达出海，新辟了途径，疏通了渠道，对进一步扩充山西优质煤外运通道、构建物流网络及保障能源供应具有着十分重要的战略意义

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