转载山河故檐十一山西自驾游,来看最古

由于众所周知的原因，两只喵难得的大半年没有旅游，家里蹲得毛都快发霉了。今年十一看看国内疫情基本安定，便迫不及待的决定出门浪一圈。

选择山西的原因：

1.离北京近，便于自驾出行。

2.同样因为离北京近，部分可以高铁周末往返的大热目的地果断pass，转而选择一些小众景点避开汹涌的游客人群。

然而还是遇到了巨大的困难，那就是山西可去的地方实在太多了……每一段行程都要经过艰难的取舍。

地理上，北有长城恒山，南有盐池古渡，西有黄河壶口，东有太行山脉；历史上，上至尧舜禹传说、春秋晋国，中有北魏故都、李唐起家、辽宋争战，下至明清晋商、抗战遗迹；古迹数量上，全国余座宋以前木构建筑就有四分之三在山西，其中包括全部三座唐构，更不用说还有大量的石窟、古城、寺庙、大院等等。

最终我们还是努力搞出了一个形状奇葩疏密有致的环线：

大体上是山西境内先由北向南再由西向东，最后返程再补一个河北曲阳北岳庙以免空跑一天。除了人挤人迈不开步子的平遥古城，就基本没有人多到影响游玩体验的地方了，甚至还偶有包场待遇，十一假期这种程度我们觉得基本就可以满足了。

下面是非常充实的八天半行程：

Day19.30北京-应县行驶约公里

山西行程从鼎鼎大名的应县木塔（佛宫寺释迦塔）开始。北京到应县路上约五小时，下午三点多到达游览时间刚刚好。

塔势如涌出，孤高耸天宫。世界最高木塔，不用一颗铁钉完全靠榫卯咬合而成，35种不同功能的斗拱，54块历代匾额。即使听闻过很多次，身临其地还是立刻感受到精密构造和庄严气势的强烈震撼。

之后欲打卡应县另一处国保净土寺，不幸吃到“施工中”闭门羹。

晚餐吃了一顿“翠花凉粉”，是游客最后的矜持让我们没有当场大叫“天哪怎么能做得这么好吃！”

Day.1应县-广武古城-雁门关-五台县行驶约公里

这天主要目标是雁门关，因为广武古城距其只有十公里，便顺路加入行程。广武古城其实有两座，先后兴建于明朝，判断方式：旧广武看着新、新广武看着旧……

两座城都没有经过商业开发，游客罕至，适合十一假期探访，城内可以看到当地居民的日常生活以及段子集合地“王家大院”。

雁门关，当年宋辽边境必争之地，留下杨家将等无数传说故事，也是《天龙八部》中“悄立雁门，绝壁无遗字”等重头戏发生地。如今长城除了少量明代遗迹外大部分经现代重修，不过即使关是假的，雁门的险要地势却是真的。北望连绵群山，依稀能想见当时边境的肃杀景象。另外景区今年还有穿汉服免票（包括节假日）的政策，感兴趣的话欲去从速吧。

另外金庸书迷们可能还会对景区地图上的“萧峰跳崖处”感兴趣，但这个生造景点不去可能后悔去了必定吐血……石碑粗制滥造就算了，放在关内宋朝境内这一侧是逗谁玩儿呢？

离开雁门关奔赴五台县城，没想到迎面就是一处山路十八弯，景色虽好但道路曲折前面还有大货车爬坡令人心惊胆战，如果天色不好或谨慎起见大概还是掉头回广武走高速比较稳妥。

当天也是中秋节，在赶路中看到了一轮圆月升起，然后在县城小旅店里吃了外带的华莱士全家桶并以可乐干杯庆祝佳节。

Day.2五台县-佛光寺-延庆寺-南禅寺-洪福寺-晋祠-平遥行驶约公里

又是一日古建之旅。时间关系我们这次放弃了五台山，而是从景区外一路向南，看遍沿线最重要的几处古寺，其中就包括了国内目前仅存的三件唐代木构建筑之二：佛光寺与南禅寺。

被梁思成称为“中国第一国宝”的佛光寺东大殿，上世纪30年代它的发现首次证明了国内尚有唐代木结构建筑遗存。（殿前空间狭小又种了几棵树，超难拍……）

南禅寺，重建于唐德宗建中三年（），国内现存最古老的木构建筑，平缓中正的屋顶赏心悦目。

延庆寺，建于金代，在修缮中但可以厚着脸皮敲门进入，大门两侧的两个龙王面具很有特色。

洪福寺，亮点是殿内的宋代造像（不让拍，图片来自网络），不过寺门开在黄土墙上这一操作已经让我们很惊叹了。

巡礼四座寺院后，匆匆赶往太原南郊被称为山西“万神殿”的晋祠。虽然太原不在我们此行计划内，但晋祠在城外又顺路，于是也加入行程。顾名思义，晋祠供奉的对象最初就是春秋时晋国的先祖唐叔虞，后来则逐渐转为当地人求雨的神灵“昭济圣母”。虽然面积不大，但集中了自宋以下大量古建，包括圣母殿、鱼沼飞梁、献殿三大国宝。另外，大概由于靠近大城市，这里的游客比佛光寺那边多得多得多，我们在这里终于开始有了黄金周的实感……

圣母殿北宋彩塑，右侧侍女似乎在各种资料中出镜率很高。

金代献殿

在晋祠逛到天黑，晚上赶到平遥县城住下，此行中难得享受不用第二天收拾行李早起赶路的幸福……

Day.3平遥及周边：双林寺、镇国寺、古城

平遥以古城著名，但绝不止有古城。城外的双林、镇国两处古寺，均以极其精美的彩塑著称，也是我们这天的重点。可惜佛殿内不能拍照，只好继续靠转载网图了。

双林寺天王殿

明代彩塑千手观音（图片来自网络）

镇国寺万佛殿外景

殿内五代彩塑（图片来自网络）

之后去逛平遥古城，因为只剩下不到半天时间，买门票感觉有点浪费（进城免费，城内各景点联票元），就在街道上随便逛了逛吃了顿饭。然而十一假期的古城内实在是人多到走都走不动路只能耐着性子小步挪，更谈不上游览乐趣了，只有拐进游人稀少的居民小巷里，才能找到几分古城的清静。

总之，不要学我们在黄金周来平遥古城啊……

城内有一家“晋升炉食铺”，提供小份的平遥小吃套餐，其中好几种味道不错，推荐！

Day.4平遥-介休-临汾广胜寺-吉县行驶约公里

首先是位于平遥以南仅半小时车程，以“介子推休息于此”而得名的介休。十一期间游客大多涌向郊外的绵山与张壁古堡，但市区内大量琉璃构件繁复装饰的明清建筑也非常值得一看，是我们这一天的最爱。

祆神楼，由于众多罕见的异兽装饰，被认为是国内现存的唯一祆教建筑。华丽的装饰与连绵的飞檐也给人一种从宫崎骏动画中跃然而出的魔幻感。

号称“琉璃艺术建筑博物馆”的后土庙

同样以琉璃装饰著称的城隍庙

然后我们此行去的唯一一个博物馆居然是介休市博物馆……这里的馆藏特色也是琉璃，展品中有很多从当地古建筑上收集来的构件，并详细说明其位置和名称。能近距离观察这些平时往往“高高在上”看不清楚的构件，是一个适合我等小白补课的地方。

离开市区，再向南12公里就到达了张壁古堡。这是一处据说依星象堪舆修建的古村落，原本是防御功能很强的北朝坞堡，有非常美丽的琉璃和木雕建筑，以及可以潜入探索的地道网，近期又因在《爸爸去哪儿》节目中出镜而人气大增。另外这里也是我们此次山西行唯一发现有洗手间提供手纸的地方，印象大好。

下一站临汾洪洞广胜寺。因为之前跑过很多古寺都是几间房子快速转一圈就可以出来，这次我们也只预留了一个半小时，因为路上堵车又变成一个小时，然而到了就傻了眼：广胜寺分为上寺和下寺，虽然每一处都不大，但分别在山上山下，需要坐电瓶车往返，这样在关门前的短暂时间里要跑遍两处就非常紧张了……最终我们重点看了上寺的飞虹塔、雕塑和曾经存放《赵城金藏》的木柜。到达下寺时只来得及看一下外观，尤其是水神庙的元代壁画只能留作遗憾了。

暮色中离开广胜寺，赶往今天的住宿地吉县，这个地方本身虽然平平无奇，却是距离黄河壶口瀑布最近的一个县城。目标：明天出发不堵车~

Day.5吉县-壶口瀑布-沿黄观光路-解州关帝庙-运城盐湖-风陵渡行驶约公里

十一期间，壶口瀑布周边的路况几乎一直是红的。不过我们早上七点从吉县出发，就基本避免了这个问题，很快进入了景区。

真正来到这里，才明白为什么叫做“壶口”，上游黄河水在骤然缩紧的河道处倾泻而下，是无比具象化的万马奔腾，又如同向茶壶中注水，水汽弥漫喷洒，将岸边观看的人们淋得湿透。

顺便推荐景区摊贩出售的切片苹果干，超级好吃！而且在接下来几天成为了我们在赶路中无暇吃饭时的保命神器。

离开景区，辗转绕上了黄河陕西一侧的沿黄观光公路，这条路北起榆林南至华山，串连起黄河沿线50多个景点，号称中国的“1号公路”。实地试驾后我们觉得沿黄河开一段还是挺有趣的，但长途行车的话可能风景会比较单调，并且配套设施也还需要完善。

本来可以沿路开到司马迁故里韩城，但我们时间比较紧张，只好匆匆在龙门古渡附近的禹门口大桥过河回到山西一侧，赶往运城市的解州关帝庙。相传关羽是运城人，解州关帝庙也是全国规模最大的关帝庙，香火十分旺盛。虽然是清代重建，也颇有一些建筑精巧可看之处。

另外运城还有一处著名的盐湖景区，可惜我们到的时候天已经快黑了，只能在入口附近随便张望一下拍几张照，如果是晴朗的白天应该可以看到非常棒的风景。

其实关帝庙和盐湖按我们总的行程比较绕路，但为了减轻第二天的压力只好如此。离开运城市区后便又转回西南方向，去实现我们多年的心愿——夜宿风陵渡。虽然酒店离渡口还颇有一段距离……

Day.6风陵渡-潼关-芮城-夏县司马光祠-翼城行驶约公里

起床后先品尝当地特色小吃——叫了个外卖……这家店叫“口口香油茶”，油茶和炒馍花超好吃，虽然没去店里，却能列入我们此次山西行（就没吃几顿）的正餐美食三甲。

然后出发去看地图上的“风陵古渡”所在地。黄河对岸就是潼关，渡口旁边架着铁路大桥，今日不会再有“风陵夜话”，即使乍暖还寒河面冰封便也直接坐火车过河了。

开车过河遛了一圈潼关方向，潼关古城在整修，我们时间又紧，随便拍了两张照就回到了山西这边。

满足情怀之后，赶往今天的重点芮城县。这里最著名的景点是元代道教建筑永乐宫，主殿三清殿壁画《朝元图》是美术史上的杰作，有“元代壁画最高典范”之称，画工精湛而且规模宏大、保存完整，在各种美术教材中出镜率很高。殿内不能拍照，先放一张外面的复制品全图。

永乐宫后面不远，是现存三件唐代木构建筑之三：建于大和五年（）的广仁王庙。加上之前去过的佛光寺、南禅寺，至此我们成功完成全部三件唐代木构打卡~

不过相比之前看过的唐构甚至是五代、宋辽金建筑，广仁王庙本身的规格不是很高，并且经过整修看起来比较新，好像差了一点那种想象中的古朴风貌……

但广仁王庙整修的整体设计是很用心的，周围庭院里有古建知识的展览，甚至还有标明了各个部件名称的巨大斗拱模型，对这方面感兴趣的话很值得来学习一下。某人就是在这里被种草了平顺天台庵，而改变了我们接下来的行程……

芮城的城隍庙虽然名气及历史不如前面两处，却也难得的集齐了宋元明清四朝建筑，并且来都来了，顺路看看也是好的。

另外运城水晶柿子很有名，这时正是成熟的季节，我们在永乐宫外面小摊上厚着脸皮买了两个尝尝（北方论个买小柿子肯定会被鄙视嘛……），甜香甜香名不虚传，喜欢吃柿子的朋友来这里一定记得多买点。

接下来我们就该一路东行踏上返程了。因为偶然发现位于运城夏县的司马温公祠就在高速附近，就把它列为了昨天遗憾没能去成韩城司马迁祠的替补。这里是司马光及其先祖的墓地，并有祠堂、禅院等建筑，整体规模还是比较大的，但和山西同类景点相比显得票价略高。

然后我们的行程发生了戏剧性的转折……就在司马光墓前，下午六点，天色将黑的时候，不知是否冥冥中得到了温公的启示，某人突然提议取消明天去郭亮村的计划，改为继续走山西境内，去长治平顺看被学界从唐构建筑中“开除”的天台庵。这条路线我原本也考虑过，因为位置偏远而放弃，但既然现在我们俩都对此感兴趣，那自然是要去啦。于是在黑夜里一边沿着高速向东开，一边打开地图和携程研究着沿途哪里适合住宿，最终拐进了看起来离高速比较近的翼城县。当时只考虑了位置合适，后来才发现这里也是春秋时晋国的故都（历史知识已经还给老师了……），感叹山西境内真的是地图上随便点开一个地方都有几千年历史。

Day.7翼城-平顺浊漳河谷庙宇群-涉县行驶约公里

向晋东南方向走时，就明显感觉到这条线路比较冷清，路上车很少，经常开了很久都不见一辆其他车，完全没有尚在十一黄金周的感觉，高速服务区也是一旦错过饭点就只有泡面可吃。不过因为道路曲折，最高限速往往只有80，我们早上出发，午后才到达平顺县北部的浊漳河谷。

这处太行山脉中位置偏僻的河谷里，短短二十多公里的路程，却有八处国保单位，因为时间所限，我们自西向东只拜访了其中六处，就已经感觉非常不虚此行了。这条路线很适合自驾或者包车前往，路况很好，我们去的每一处寺院，即使是在半山腰的，也都有公路可以一直开到寺门口，沿途的风景也都不错。

天台庵，曾被列为国内仅存的四件唐代木构建筑之一，但因后来在殿内发现了后唐修建题记而被划归五代建筑。这可能给当地的旅游事业带来了影响……现在天台庵并不是正式开放的景区，平时大门紧闭，需要拨打门上电话请文物管理员来开门。

原起寺，存有宋代大殿和宝塔，但目前不开放（打电话找管理员也不行），只能在村前广场上远望一下。

大云院，这里是正式售票的景点了。主要看点是五代时期的弥陀殿和殿内壁画，院外还有一座五代石塔遗存。

维摩诘经变壁画（图片来自网络）

佛头寺，存有宋代大殿及元代壁画，因背靠一座形似佛头的大山而得名。这里也需要打电话等管理员来开门，当时只有我们两名游客，管理员非常热情的全程做了详细讲解还附带一堂古建筑基础知识讲座，令我等社恐紧张而荣幸。

淳化寺，金代建筑，没有院墙，就在公路附近一处村里广场上，很日常很市井，门口停着电动车，旁边写着脱贫标语，还有村民倚靠着山墙晒太阳。

龙门寺，这条路线上规模最大的寺院，以保存了五代、宋、金、元、明、清六代建筑而著称。山下游客中心还在建设中，可以通过一条曲折陡峭的山路直接开车到寺前。

这时太阳已经开始西沉，我们还需要穿越一段太行山脉中的曲折盘山路，于是匆忙出发。多亏一年前刚建成的平涉隧道开出一条捷径大大缩短了行程，让我们大约一个小时就离开山区到达了河北涉县境内。旅程的山西部分，就此告一段落了。

Day.8涉县-曲阳北岳庙-北京行驶约公里

这天打破了我们历次自驾游的单日行驶里程记录，证明了像我们这样佛系而谨慎的两只也是可以一天肝五百多公里的……当然为免无聊和过度疲劳，还是在中途安排了一个游览点——保定曲阳县的北岳庙。

所谓“北岳恒山”，在明代之前所指的一般并不是现在山西浑源的恒山，而是位于曲阳西北的一座山峰，现在叫做大茂山。直到清顺治十七年（）之前，历代帝王祭祀恒山都是在曲阳的北岳庙。庙中正殿“德宁之殿”建于元代，是现存最大的元代木构建筑，殿内还有相传是吴道子真迹遗存的巨幅壁画。

殿外草地上散布着从周边收集来的历代石刻残件。

最后我们步行去了距离北岳庙二百多米的另一座国保文物修德寺塔，始建于隋，宋代重修，夕阳下的花塔独自矗立在野地中间，很漂亮。

然后就真的该回家啦。虽然做好了一路堵回北京的准备，但假期最后一天的回京路竟意外的比较通畅，在晚上八九点钟回到了窝里，结束了特别特别辛苦（主要是负责开车的某人）也是特别特别充实的一个十一假期。详细游记待日后慢慢（我们的速度大家都知道的）再来补全~

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